经常咳嗽是什么原因
百度 【TechWeb报道】3月24日消息，美团点评CEO王兴出席人工智能时代的美好生活分论坛并发言。新能源商用车一般指采用非常规的车用燃料作为动力来源的商用车，新能源商用车也是新能源汽车。新能源商用车是综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术的汽车。在新能源商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术是既成事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车的销量和渗透率正不断攀查看详情>升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。
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上半年新能源车市场：增速放缓下的产品结构与用户决策逻辑加速重构
2025年上半年，新能源汽车市场在持续增长的同时，呈现出复杂且微妙的变化态势。中国汽车工业协会的数据显示，今年1-6月我国汽车产销量首次双超1500万辆，新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.
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新能源领跑！35家汽车产业企业跻身中国500强
2025年《财富》中国500强榜单显示，汽车行业共有35家企业上榜，其中整车企业18家，零部件企业15家，汽车零售企业2家。比亚迪、上汽集团、吉利、一汽集团、北汽集团、奇瑞、广汽集团、东风汽车等8家整
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要想新能源卖贵，为何就得上增程？
导语 Introduction ?现阶段，中国用户的苛刻需求，唯有增程车能填补。 中国车市很久没这么热闹了。在价格战的狂轰滥炸下，车企间的两两互搏已经不讲任何情面了。尤其是产品的推陈出新上，不管级别尺
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2025年新能源车市格局生变：插混增速放缓纯电加速反超！
中汽协数据显示，今年1至6月，中国车市插混车型累计销售252.1万辆，同比增长31.1%。而插混车型在2021年至2024年的增速分别为140%、151.6%、84.7%和84.5%。 相比较而言，插
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六座特斯拉，搅局国产新能源
特斯拉Model Y L的入局，与其说是一个"威胁"，不如说是给家庭用车市场注入了新活力。 原创科技新知 新能源车组 作者丨思原 编辑丨茯神 没有发布会，没有长篇大论，特斯拉仅用“Model Y L，
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极氪告别纽交所回归吉利：新能源整合迈入深水区
7月15日，吉利汽车与极氪智能科技正式签署合并协议，极氪从纽交所退市并成为吉利汽车全资子公司。这场耗时近两年的资本整合，不仅是吉利控股集团《台州宣言》战略的全面落地，更意味着中国新能源汽车产业深度整合
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高清图解：为何新能源汽车能 “未上车，先享空调”？开空调导致“续航缩水”、“电池老化”？
夏天，停在地表温度突破50℃的柏油路面上的汽车经过一个小时的曝晒，密闭车舱内温度可达到70℃以上。 试想，即将下班，当燃油车主还在忍受蒸笼般的车内高温时，新能源车主只需轻点手机，即可提前启动空调，上车
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新能源车市洗牌，极越汽车复活还有戏吗？
?新能源行业从不缺少戏剧性的转折。曾经被按下暂停键的极越汽车，最近似乎又有了重新启动的迹象。 CEO夏一平罕见地更新微博，官方持续发布用户保障声明，甚至传出“重组资金到位”的消息。作为百度与吉利联手打
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新能源车市半年考：比亚迪领跑、新势力洗牌，已有品牌上调全年销量目标
刚跨入7月，车市热度达到新高。 这两天，车企纷纷公布6月销量战报，2025年上半年“期中考”成绩也同步揭晓。 6月作为年中关键节点，既是上半年销量的“收官之战”，也是下半年市场走势的“风向标”
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高清图解：新能源电动汽车“大三电”和“小三电”的解析
在这个合集里，我们精心挑选了一系列高清图片，从新能源汽车的整体构造到电池包的内部组成，从电机的类型到智能座舱的功能，全方位、多角度地进行展示。通过这些直观的图解，让您能够轻松理解新能源汽车的核心技术，不再被专业术语所困扰！ 新能源汽车主要指电动汽车，其核心是电力系统，可分为“大三电”和“小三电”
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PACK产品开发与设计(7)：新能源电动汽车动力电池包的布置和安装
本合集旨在深入剖析PACK设计相关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~ 本文约1800
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钱都去哪儿了？新能源车企烧钱的游戏何时是尽头
TEAM 作者：大众侃车 许倍 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 当新能源的镁光灯亮起，站在舞台中央的车企是最赚钱的吗？ 从各家车企的盈利情况来看，答案似乎是否定的
新能源 2025-08-04 -
雷克萨斯国产化：背水一战，能否逆袭中国新能源市场？
6月27日，雷克萨斯在上海金山区正式启动新能源项目基地建设，标志着这个日系豪华品牌终于迈出了国产化的关键一步。这是雷克萨斯首次在中国本土生产，也是日本汽车品牌首次以全资方式布局中国高端新能源市场。对于
雷克萨斯 2025-08-04 -
欧洲车市 | 西班牙2025年6月：新能源车市持续升温，中国品牌表现优秀
2025年6月，西班牙乘用车市场延续增长态势，同比增长15.2%，总销量达到119,125辆，创下疫情以来同期最佳表现。 市场电动化趋势愈发明显，新能源车型（纯电与插混）占比首次突破20%。雷诺重夺销冠，而达契亚桑德罗则再次刷新单月销量纪录
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6月新能源汽车销量出炉：比亚迪37.8万辆、吉利12.2万辆、鸿蒙智行5.3万辆……
（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 7月1日，多家新能源车企陆续公布6月成绩单，随着2025年上半年步入尾声，6月新能源车企销量数据成为行业关注焦点。比亚迪作为新能源行业的领军者，6月交付新能源乘用车销量377
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工信部将重罚产品不一致问题，新能源车自燃和虚标续航成重点
2025-08-04，工信部印发《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》，这份被业内称为"史上最严"的检查通知，以"问题导向"为核心，重点抽查舆论关注度高、存在重大安全隐患的车型，直指新能源汽车电池安全、续航虚标、智能驾驶辅助功能可靠性等痛点
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宝能威马“联姻”：新能源汽车江湖的“负负得正”还是“雪上加霜”？
引言 嘿，各位看官，新能源江湖又出新戏码了！ 这次的主角，是两个曾经风光无限，如今却深陷泥潭的车企——宝能和威马。 一个被执行金额超120亿，一个负债总额超200亿，这两
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新能源十年征战，赛点来到“自华魔”智驾竞争
就在新能源汽车品牌加速出清的同时，伴随着一系列技术迭代与行业动荡，智驾（本文指高阶辅助驾驶）行业的淘汰赛格局也初见分晓。 车企自研路线的阵容持续壮大，在蔚小理之外，比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等车企纷纷加码自研方案
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PACK产品开发与设计(5)：新能源混动汽车类型与特点
增程、插混、轻混、混联，……这些都是什么车型？ 再多看几秒，你是不是都不认识“混”字了~???? 插混才是未来，增程就是“脱裤子放屁”？ 今天，带你一文梳理新能源混合动力汽车的类型和特点
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SiC过剩预警：新能源汽车能否消化疯狂扩产？
就在去年，“抢占SiC，谁是电动汽车市场的赢家？”“第三代半导体，来势汹汹”“碳化硅:渗透新能源车半壁江山 第三代半导体百亿级市场拉开帷幕”……这样的形容是SiC的专属标签，市场利好，一片光明
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金鱼汽车迫使海马新能源紧急发“防骗”申明
撰文 / 程睿 出品 / 五星评车 “造车”已经没有门槛了？横空出世的金鱼汽车，恐怕会让华为和小米都自愧不如。 在2025第十三届郑州新能源汽
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气密性检测：推动新能源汽车升级的隐形力量
芝能科技出品 在当下高端制造持续提质升级的背景下，气密性检测这一环节正变得愈发重要。 成立于2008年的贤日测控，长期深耕这一领域，在真空与气密检测技术上实现自主化突破。尤其随着新能源汽车的普及，及其对密封性能提出更为严苛的要求，贤日的技术正成为提升产品可靠性与安全性的关键支撑
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看懂中汽协产销数据：5月份继续保持两位数增长，乘用车市场活跃
导 读 AUTO--REVIEW 2025年5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%
中汽协产销数据 2025-08-04 -
新能源汽车下乡再升级，从“价格战”到“下沉定制”的全新匹配
近期，工业和信息化部等五部门联合启动新一轮新能源汽车下乡活动，124款车型入选目录，特斯拉Model3/Y首次被纳入名单，比亚迪、吉利等本土品牌则推出覆盖微型车到中高端SUV的全矩阵产品。 这一政策已连续推进六年，累计带动近千万辆新能源汽车下沉至县域市场
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央企整合，能解决卖新能源车不赚钱吗？
传闻已久的两家汽车央企—东风、长安合并的事宜迎来了新的进展。6月5日开盘前，东风股份、长安汽车双双发布公告。长安汽车的间接控股股东—兵器装备集团分立汽车业务为独立央企，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组
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张栋伟：整治新能源车圈内卷，不应只盯着零售价
车企的定价权，不能完全自主了？ 5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。随后，工业和信息化部表态称，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，坚决维护公平有序的市场环境
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新能源汽车下乡又来了，但乡亲们真想换掉油车吗？
导语 Introduction 124款新能源汽车开到乡下，市场潜力与痛点并存。 新一轮汽车下乡又双叒来了！ 6月3日，工信部等五部门联合发布关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知。通
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几十万买个“移动充电宝”，新能源车反向卖电靠谱吗？
导语 Introduction 马上见分晓。 5月，伴随广州的又一惠民政策的出现，V2G技术，即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），再度回到公众视野。 据了解，未来三年，广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元，鼓励新能源车反向为电网送电，每度电最高奖励5元
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工信部第395批新车：新能源越来越离不开“油箱”
导语 Introduction “可油可电”虽好，但好看的皮囊依旧是热销的前提条件。 现如今，怎样的新车才能符合大多数消费者的需求？在这个光怪陆离的汽车时代，再强大的汽车企业都会反复思考这个课题的答案
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内卷、智驾平权与新能源大逃杀 - 解读大摩 China Autos Overview
最近全球著名投资机构 Morgan Stanley 发布了一篇命名《China Autos Overview》的中国汽车 2025概览和预测的报告，报告对中国车市从产销，出口到电气化和智能化给出了全面的数字预测
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新能源汽车维修遭遇“成长的烦恼”
国内新能源汽车保有量已经超过了3000万辆，但售后维修成本依然偏高，授权的服务网点覆盖相对不足，三电系统维修检测的能力仍然有限，汽车膜行业的标准化建设也不够完善。据报道，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆，但新能源汽车维修企业却只有2万～3万家，从事维修的技能人员不足10万人
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比亚迪智驾平权，新能源迎来“T型车”时刻？
2月10日，王传福在比亚迪发布会上的一嗓子「智驾平权」，再次震撼了整个行业。 相较于往年开年都是「油电同价」、「电比油低」等等的降价口号，今年的比亚迪虽然没有再降价，可是把自家原本配在自家仰望上的「天神之眼」同名高阶智驾系统全数下放到自家21款新车上，甚至是只卖7.88万元的小海鸥
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